KS VS WS – knock out? Nie, to komplet!

KS VS WS,
wynalazek tego sezonu i wielki powrót do korzeni,
jedno uzupełnia drugie,
a całość to komplet
dlaczego?
-jak masz mało wiatru na WS to latasz ok na KS i odwrotnie petarda na KS to rozgrzewka na WS,
-jak masz dziurawy termiczny wiatr z flautami co 10minut to latasz sympatycznie na WS a KS predzej czy później ladują w wodzie i jest wielki kibel,
-jak masz odkrętki to WS łatwiej ogarniasz wysokość w ogle WS jakby lepiej ostrzy, ale to zależy, wazne że przy odkrętce wrocisz jako tako na brzeg nawietrzny,
-jak nie chcesz czuć bólu i bardziej masz ochote na coś w stylu spacerek z pieskiem to wybierasz KS,
-z kitem sie bardziej marznie, na ws moze byc naprawde zimno i w rozgrzeniu pomaga pneumatyka tzw pompka, chocciaz potem wynika ze zimno zle wplywa na nachwyt bomu i praktycznie zimowe sesje sa bardziej ograniczone niz z KS, idealny warun na WS to 30-40KT & 30stC czyli sam miód
-jak masz obawy wybierasz WS, wiecej drobnych kontuzji ale te najgorsze to KS
-jak masz przejscia frontów, sezonowe wymiany mas z roznicą temp o 10stC, progno burzowe, bierzesz WS i sie smiejesz poczucie bezpieczenstwa jest genialne w porownaniu z KS
-jak nie ma plaz do startowania to z WS wypływasz pomiedzy drzewami

Dlatego.

Rozne bolączki
-przyduża deska do warunku symptom holownika
– …